Politica de Anulare și Informare Privind Rambursările
Cancellation & Refund Informational Framework
Prezentul document guvernează termenii de utilizare și raporturile contractuale în conformitate cu legislația din România și a Uniunii Europene. Documentul face parte integrantă din arhitectura de conformitate a platformei AIR.
1. Solicitări de Zbor Aflate în Curs de Căutare (Necontractate)
Orice căutare sau solicitare de explorare operațională aflată în stadiile REQUESTED, SOURCING, QUOTES_RECEIVED, AIR_REVIEW sau PRESENTED nu generează obligații financiare de plată și poate fi abandonată sau anulată de către utilizator în orice moment, fără perceperea vreunui tarif de platformă.
2. Anulare După Confirmarea Contractuală (Status CONFIRMED)
Odată ce o misiune a fost confirmată formal de către client și contractată cu operatorul aerian titular de Certificat de Operator Aerian (AOC), condițiile de anulare, termenele de notificare și eventualele drepturi sau rețineri financiare sunt guvernate exclusiv de contractul de charter încheiat cu respectivul operator aerian.
AIR nu stabilește grile arbitrare de penalizare și nu promite rambursări în nume propriu. Condițiile contractuale specifice fiecărui operator și fiecărei aeronave sunt comunicate transparent clientului înainte de confirmarea și semnarea contractului de transport.
3. Costuri Operaționale Directe ale Operatorului Aerian
În aviația privată comercială, în funcție de momentul notificării anulării și de specificul misiunii, contractele operatorilor aerieni pot prevedea reținerea cheltuielilor operaționale deja angajate irevocabil, cum ar fi:
- Zboruri de poziționare a aeronavei către aeroportul de plecare (ferry flights deja efectuate sau inițiate);
- Taxe de slot aeroportuar, permise speciale de survol sau taxe de prelungire a orarului FBO;
- Servicii dedicate de catering VIP, handling special sau degivrare (de-icing) comandate ferm.
Aceste aspecte sunt reglementate individual în contractul de charter aferent fiecărui zbor.
4. Anulări din Motive de Siguranță, Condiții Meteorologice & Forță Majoră
Siguranța zborului este prioritatea absolută. În situația în care un zbor nu poate fi operat din cauza condițiilor meteo sub minimele de siguranță ale aeronavei, restricțiilor emise de controlul traficului aerian (ATC / NOTAM) sau forței majore:
- Comandantul de echipaj (Pilot in Command - PIC) deține autoritatea legală finală privind decizia de operare;
- Reprogramarea zborului sau soluționarea contractuală a misiunii se realizează în conformitate strictă cu clauzele stipulate în contractul de charter emis de operatorul aerian;
- AIR acordă asistență de conciergerie operațională pentru identificarea soluțiilor alternative compatibile.
5. Statutul Procesării Plăților & Absența Decontărilor Online pe Website
No payment is processed through this website unless and until an applicable payment mechanism is explicitly activated and disclosed.
Acest website nu colectează date de card bancar și nu procesează tranzacții sau rambursări financiare directe. Orice decontare comercială și eventuală rambursare aprobată conform contractului de transport se derulează exclusiv prin canalele financiare oficiale stabilite direct între părțile contractante înainte de zbor.
Aceste pagini oferă informații generale privind platforma AIR și nu înlocuiesc asistența juridică de specialitate. Documentele juridice finale vor fi revizuite și aprobate de avocați calificați înainte de lansarea comercială.
These pages provide general information about the AIR platform and are not a substitute for legal advice. Final legal documents should be reviewed and approved by qualified legal counsel before commercial launch.